关于国东谈主来说，买新能源车更为垂青的几点是什么？无非等于大空间、长续航，自己国东谈主就心爱空间大的车型，毕竟空间越大，出行舒轨则就有好的保险萝莉 sex，另外续航关于一款新能源车亦然蹙迫的参考圭臬，可以说满足这两点的车型，如果在价钱上再拿出大的诚心，是很容易打动国东谈主的，就比如近期刚刚上市的零跑C16长续航版块，就得回了很可以的热度。
第四色空婷婷零跑C16焕新？
全新零跑C16于1月6日新增580长续航版车型，这次新版块主如果针对续航和智能化进行提高，它搭载74.93千瓦时电板组，CLTC工况续航里程为580公里，要知谈零跑C16的现金纯电版CLTC纯电续航里程520公里，也等于说长续航提高了60Km，这次新车分裂为580尊享版与580智驾版，其中580尊享版订价17.28万元，智驾版订价18.98万元。
伸开剩余80%假想空间
国东谈主购车黑白常垂青一款的气场的，中大型SUV车型看上去还是很霸气的，零跑C16接管家眷经典的假想理念，新增的主动式进气格栅，好像进一步裁汰高速行驶能耗，具体到细节方面，一语气式大灯组与下部同为一语气假想的前包围酿成了陡立呼应，很好的拉伸了前脸视觉宽度，前后一语气式大灯、荫藏式门把手，皆是当下年青东谈主心爱的元素。
尺寸方面，零跑C16的长宽高分裂为4915/1905/1770毫米，轴距为2825毫米，领有2+2+2黄金座椅布局，而况新车的二排座椅和三排座椅的怡悦体验皆有很好的保险，要知谈新车全平川板假想、三排凹槽式车顶和脚部空间镂空式假想萝莉 sex，但是让零跑C16领有67.2%的得房率，乘坐体验还是比拟高等的。天然为了有好的乘坐舒轨则，新车的前排座椅标配挂牵及主驾迎宾功能，二排舒享孤苦座椅，营救加热/透风功能，领有最大145°躺姿。生动的座椅休养功能，保证了出行的体验。
座舱智驾
零跑C16的车内中控配备有14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，以及高通8295芯片，副面孔台区域提供手机无线充电、杯架等，其中SA8295P智能座舱芯片，GPU算力是8155的2倍，反应速率更快，15.6英寸高清后排吸顶屏，营救语音、手机遥控、触控等多种操作表情，出门历程中，可以在车里给闹腾的小孩播放动画片，从而让小孩也有欣慰的热诚。
智驾方面，零跑C16搭载Leapmotor Pilot高阶智能驾驶支持系统，领有12颗录像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗128线激光雷达盘算30个支持驾驶硬件，并搭载英伟达Orin X芯片，算力为254TOPS，可以很好的竣事城区使用 NAC 导航支持巡航，在高速及城市快速路使用智能领航 NAP，体验感还是很出色的。
能源续航
能源方面，零跑C16纯电版标配的是800伏碳化硅高压平台，位于后桥初始电机最大功率215千瓦，峰值扭矩360Nm。这次上市的580长续航版搭载容量为74.93千瓦时电板组，CLTC工况续航里程为580Km，快充16分钟即可将电量从30%提高至80%，这个补能成果亦然很可以的。
试驾体验
最初是能源方面，新车电动机292的马力输出，好像给驾驶者显着的推背感，天然是中大型SUV，但是高速行驶时，超车和并线皆很迟滞，另外新车的底盘合座也比拟塌实，在经过一语气转动的长波路段时，关于垂直标的的摇荡扼制得可以，即使过一语气坑包时，吊挂拉伸速率够快，合座来说车身侧倾扼制得也可以。滤震方面，在碾过路面上卓绝的柏油条时传递到座椅上的振动是比拟明晰的，在走较大的坑和一语气轻松路面上，关于轰动的过滤又发达得相对轻柔。
我的不雅点：
零跑这两年销量的大卖，靠的等于过硬的居品修养和亲民的价钱，零跑C16行为一款中大型SUV车型，自己订价等于很有诚心的，这次新车长续航版上市萝莉 sex，更切合了破费者关于新能源车的选车圭臬，同期在合座假想、内饰舒轨则、座舱智驾和能源续航等方面，也皆是可圈可点，肯定本年的新能源的赛谈，这款车好像取得可以的收成单。
发布于：北京市